COMIENZO Y DURACION;

EL CAMPEONATO DARA COMIENZO EL DIA 6/11/2013 SERAN UN TOTAL DE 4 GRANDES PREMIOS.

EL COMIENZO DE CADA GP SERA A LAS 23.00. CADA GP CONSTA DE 2 RONDAS.

RONDA 1; CLASIFICACION.
LOS PILOTOS DARAN VUELTAS HASTA CONSEGUIR SU MEJOR VUELTA SALIENDO DESDE LA POSICION LOGRADA. DURACION 15 MINUTOS.

RONDA 2; CARRERA.
MOMENTO DE RESPIRAR ONDO Y PONERSE A PRUEBA. SU DURACION SERA DE 30 MINUTOS AROXIMADAMENTE.

LAS PRUEBAS DE CALENTAMIENTO;
DURANTE LOS DIAS PREVIOS A CADA GP, ESTARAN ABIERTAS LAS PUERTAS DE LOS CIRCUITOS. LOS PILOTOS QUE QUIERAN PODRAN PROBAR GOMAS Y ESTRATEGIAS.

CUANDO Y DONDE;

06/11/13 FUJI SPEEDWAY F
13/11/13 CARPE RING - EXTERIOR
20/11/13 CIRCUIT DE LA SARTHE
27/11/13 GP BY DEMED

COCHES;

EN ESTE EVENTO NO HAY NINGUN COCHE ESTABLECIDO. LOS COCHES PERMITIDOS ESTAN EN EL CONCESIONARIO. NO SE PERMITEN COCHES DE COMPETICION O PREPARADOS POR ALGUN FABRICANTE AJENO AL ORIGINAL (AEM, AMUSE, MORRISON, etc).

TODOS LOS COCHES DEL EVENTO HAN DE CUMPLIR UNA SERIE DE REQUISITOS PARA PODER COMPETIR.

- AÑO DE FABRICACION 2000 - 2010
- 560 PR MAXIMO
- TIPO MDTT

UNA VEZ COMIENCE EL PRIMER GP NO SE PODRA CAMBIAR DE COCHE HASTA FINALIZAR EL ULTIMO GP DEL CAMPEONATO.

LOS NEUMATICOS DISPONIBLES SON TODOS LOS COMODOS, TODOS LOS DEPORTIVOS Y LOS DE COMPETICION DUROS.

SE PERMITE EL CAMBIO DE ACEITE EN TODO MOMENTO SIEMPRE Y CUANDO EL COCHE CUMPLA CON LAS NORMATIVAS DESCRITAS MAS ARRIBA.


PUNTUACIONES;

LOS PUNTOS SERAN REPARTIDOS DEPENDIENDO DE LA POSICION EN LA QUE HAYA QUEDADO CADA PILOTO AL FINAL DE CADA GP.

TABLA DE PUNTOS.
1º - 22
2º - 20
3º - 18
4º - 15
5º - 14
6º - 13
7º - 12
8º - 11
9º - 10
10º - 9
11º - 8
12º - 7
13º - 6
14º - 5
15º - 4
16º - 3



NORMAS DE PILOTAJE;

EN CADA CARRERA HAY ROCES Y CHOQUES DE LOS CUALES NADIE ESTA A SALVO, POR TANTO, EN ESTE CAMPEONATO VAMOS A PONER UN LIMITE PARA TENER EN CUENTA LA DEPORTIVIDAD DE TODOS LOS PARTICIPANTES.

EN ESTE CAMPEONATO VAMOS A DIFERENCIAR DOS TIPOS DE ADELANTAMIENTOS.

- ADELANTAMIENTO LIMPIO;
SE CONSIDERA ADELANTAMIENTO LIMPIO CUANDO UN COCHE INTERCAMBIE LA POSICION POR LA DE OTRO COCHE SIN QUE HAYA NINGUN TIPO DE CONTACTO ENTRE AMBOS.

ESTO SERA POSIBLE SIEMPRE Y CUANDO EL ADELANTAMIENTO SEA DENTRO DE LA PISTA.

- ADELANTAMIENTO SUCIO;
SE CONSIDERA ADELANTAMIENTO SUCIO CUANDO UN COCHE INTERCAMBIE SU POSICION POR LA DE OTRO COCHE OCASIONANDO UN CONTACTO ENTRE AMBOS.

ESTO SERA POSIBLE SIEMPRE Y CUANDO EL ADELANTAMIENTO SEA DENTRO DE LA PISTA.

PENALIZACIONES;

TODAS LAS RESPONSABILIDADES TENDRAN REPERCUSIONES EN EL TIEMPO TOTAL DE LOS PILOTOS AL FINAL DE CADA GP. TENIENDO EN CUENTA LA GRAVEDAD DE LA RESPONSABILIDAD SE APLICARA UN TIEMPO ADICIONAL.

PARA QUE SEA APLICADA LA PENALIZACION, EL PILOTO QUE LO DESEE HA DE COMUNICARLO ANTES DE QUE TRANSCURRAN 48 HORAS DESPUES DEL GP. DE ESTA FORMA SERA EXAMINADA LA ACCION POR LOS COMISARIOS PARA DIFERENCIAR LA ACTITUD DE LOS PILOTOS.

RESPONSABILIDAD;

- NO ESTA PERMITIDO ARROYAR Y/O EMPUJAR A NINGUN COCHE QUE ESTE EN PISTA. +25seg

- SI HA HABIDO UN ACCIDENTE LOS PILOTOS PERJUDICADOS VOLVERAN A CARRERA MANTENIENDO LAS POSICIONES QUE TENIAN ANTES DEL ACCIDENTE. +10seg

- UN PILOTO HA DE TENER EN CUENTA EL TRAFICO AL INCORPORARSE TRAS UNA SALIDA DE PISTA. +10seg

- NINGUN PILOTO INTERFERIRA NEGATIVAMENTE EN LA TRAZADA DE OTRO PILOTO. +10seg

- NINGUN PILOTO SE SALTARA INTENCIONADAMENTE UNA O VARIAS CURVAS. +5seg/curva

- TODOS LOS PILOTOS HAN DE RESPETAR LA LINEA DE SALIDA DE BOXES. +5seg

- EN NINGUN CASO SE PODRA DAR MARCHA ATRÁS SALVO ESTAR DE CARA A UN MURO. +5seg

- NO ESTA PERMITIDO PITAR Y/O MARCAR LUCES YA QUE SE CONSIDERARA COMO DISTRACCION. +5seg

He visto que me has puesto como piloto confirmado, mejor ponme como "reserva" porque seguramente no pueda correr por el horario, ya que los miercoles a las 23:00 se me hace tarde y ha esa hora no puedo jugar a la ps3, probablemente solo pueda correr la primera carrera, que como el 6 de noviembre es mi cumpleaños, puede que me dejen ha quedarme jugando hasta más tarde. Es una pena, porque pinta muy bien, y el circuito del 24h de Le Mans y el de Cape Ring este me encantan.

Las norm as están bien, lo único que hay mucha libertad para escoger coche y al mismo tiempo mucha posibilidad de equivocarse con la elección y estar penalizado el resto del campeonato si no se puede cambiar de coche. Se podría dar libertad a los que vayan (vayamos) mal y permitir cambiar de coche a los que vayan a partir del 4o clasificado en la general (por ejemplo) de todos modos ya veremos en la 1a carrera si hay mucha diferencia de coches.... y se podría cambiar algo para la 2a carrera. De momento para la 1a procurare buscar un súper coche.

SAMGAMYI escribió: Se podría dar libertad a los que vayan (vayamos) mal y permitir cambiar de coche a los que vayan a partir del 4o clasificado en la general (por ejemplo)... De momento para la 1a procurare buscar un súper coche.

Entiendo lo que dices sam pero no tienes de que preocuparte, ya veras como casi todos acabamos llevando el mismo coche Mi consejo es que hagais lo que hagais no compreis un coche que se pase de los 560PR para luego bajarlo. No os dara buen resultado. De todas formas el domingo noche estaré en mi sala probando coches, pasaos los que queráis.

Lista de pilotos actualizada;


CARMONAGRUA
DEMED_STYLE
RESPETOENELGETO
AITORSENA
SAMGAMYI
EME__2
AKROM
OCB_EXPERT
NAVEILLUS89
KAROLUS

ALEJANDRO-RM21 (RESERVA)


Si falta alguien me lo decis.

Críticas constructivas

Vale, en principio pinta bien aunque me gustaría comentar el tema de las puntuaciones ya que has cambiado las habituales 25 ptos. al 1º, 20 al 2º, etc..por otras.

También no sé por qué editas normas y penalizaciones nuevas. Creo que "las de siempre" ya hacían su función y llevan la tira de tiempo vigentes salvo alguna actualización. Además en los últimos campeonatos no ha habido "quejas oficiales".

Y por último el tema de los neumáticos. Si está la opción de competición duros y otros inferiores no creo que haya dudas sobre las ruedas que va escoger la peña

VV.

Hola a todos

Seguro que mas de uno se preguntara la razon de estas nuevas normativas. Es simple. Para evitar que se produzca una interferencia abusiva o para que si se produce, el piloto desencadenante tenga un toque de atencion.

"Las de siempre" me parecen poco eficaces la verdad. Han estado ahi, pero nadie las ha visto funcionar realmente. No digo de poner estas responsabilidades defindas para todos los eventos, ni mucho menos, pero si que podemos probarlas y ver que tal funcionan.

Karulos, en GT5 no te dice que uses unicamente un solo juego de neumaticos, sino que uses cualquier juego hasta el que tu quieras poner como limite. La razon de poner competicion duros es para que no haya salidas de pista inecesarias ya que con un coche de 560pr de MDTT aumenta y mucho el par motor.

Nos vems

Se puede usar el Shelby Series One Super Charged '03???? lo compre en el concesionario de 2ª mano, no es que sea mi mejor opción, pero si lo cojo es porque imagino que pocos lo tendreis...

demed apunta al janos que se une al campeonato . y unas dudas :
¿se pueden usar los coches del concesionario de segunda mano ? y los coches que se compran en packs ? en mi opinión tendría que ser que no, para que la gente a la hora de elegir estuviera en igualdad de condiciones, porque habrá gente que no pueda gastarse ese dinero. y respeto al concesionario de segunda mano estaría de acuerdo ya que solo es cuestión de ir mirando y las posibilidades son para todos las mismas, cuestión de suerte mas bien.
Suerte a todos y nos vemos en la batalla1

Hola a toodos

Ok janos ya te he apuntado para el evento. Aver chicos, los coches de segunda mano y los de los packs estan fuera del campeonato. Para llamarlo competicion tenemos que estar todos en igualdad de condiciones. Hay mas de 10 coches disponibles para que elijais. TVR, Toyota, Pagani, Mercedes, Mazda, Lexus, Lotus, Maserati, Jaguar, Ford, Dodge, Chevrolet, BMW y Aston Martin son vuestros concesionarios. Elgid para ganar o para disfrutar.


Lista de pilotos actualizada;


CARMONAGRUA
DEMED_STYLE
RESPETOENELGETO
AITORSENA
SAMGAMYI
EME__2
AKROM
OCB_EXPERT
NAVEILLUS89
KAROLUS
JANOSK

ALEJANDRO-RM21 (RESERVA)



NOS VEMOS EN FUJI SPEEDWAY

Una duda, no se podría adelantar el horario a las 22:00h? Lo digo porque hay gente que madruga (mi caso) y solo podré participar una carrera, y seguro que vosotros a las 22:00 no teneis nada que hacer...
PD: hace tiempo le envié petición a MotoGames y aún no me ha agregado, si no lo tengo en amigos no podré correr? (Mandaré una nueva solicitud con ALEJANDROnascar)

Hola Peña:

"Las de siempre" me parecen poco eficaces la verdad. Han estado ahi, pero nadie las ha visto funcionar realmente. No digo de poner estas responsabilidades defindas para todos los eventos, ni mucho menos, pero si que podemos probarlas y ver que tal funcionan.

Demed dixit.

Es normal que no las hayas visto funcionar. Somos bastante respetuosos y caballeros conduciendo y además llevas poco tiempo entre nosotros. Que conste que no me opongo pero creo que sobran modificaciones ya que al final el objetivo es divertirse y no andar buscando errores para poner penalizaciones. Tú moderas, tú verás.

Karulos, en GT5 no te dice que uses unicamente un solo juego de neumaticos, sino que uses cualquier juego hasta el que tu quieras poner como limite. La razon de poner competicion duros es para que no haya salidas de pista inecesarias ya que con un coche de 560pr de MDTT aumenta y mucho el par motor.

Demed again.

Karolus, Demed_style, Karolus y sobre los neumáticos no se me escapa que lo mejor es competición, lo dicho, todo dios con competición duros y poca diferencia en estrategia.

Creo que vamos un poco pillados de tiempo para este miércoles todavía no sabemos vueltas a dar al Fuji, yo por lo menos no he entrenado ni probado coche(a ver si saco un hueco hoy mismo...)y no sé como andarán los demás. Entiendo que alguno lo tendrá más que machacado y probado

Las puntuaciones cuales van a ser al final: ¿1º-25 ptos; 2º 20 ptos; etc...? o la que has puesto tú, Demed?

Otra cosita....¿el desgaste neumáticos y consumo: poco, mucho, regular, al punto o muy hecho?

Pero pinta bien, pinta bien y se agradece la aclaración con los coches a elegir.

VV.